Een hydraulisch systeem is een soort hydraulische apparatuur die afhankelijk is van hydraulische druk om de druk te veranderen om kracht uit te oefenen. Een compleet hydraulisch systeem bestaat uit vijf onderdelen, namelijk vermogenscomponenten, actuatoren, besturingscomponenten, hulpcomponenten en werkmedium. De hulpcomponenten zijn de brandstoftank, filter Olie-apparaat, oliepijp en pijpverbinding, afdichtring, snelwisselverbinding, hogedrukkogelkraan, rubberen slangassemblage, drukmeetgewricht, manometer en oliepeilolietemperatuurmeter, enz. Deze hulpcomponenten kunnen ook hydraulische accessoires worden genoemd en hun optionele modellen en verbindingsmethoden zijn belangrijke factoren bij het bepalen van het hydraulische systeem.
Let voor de aansluiting van pijpfittingen op de volgende vereisten:
1. Twee-lijns hoofdleiding en aftakkingspijp: Van de smeerpomp tot de olie-inlaat van alle verdelers, de druk is relatief hoog. Koudgetrokken naadloze stalen buizen worden meestal gebruikt en het materiaal is 10 of 15-gauge staal. Ernstig gecorrodeerde leidingen kunnen niet worden gebruikt;
2. Olietoevoerleiding: Van de verdeler tot de olie-inlaten van alle smeerpunten (de oliegaten van de lagerzitting), de druk is relatief laag. Meestal wordt getrokken koperen pijp gebruikt, wat handig is voor leidingen wanneer deze wordt gebogen. Er zijn ook koudgetrokken naadloze stalen buizen of roestvrijstalen buizen;
3. Gebruik slangverbindingen bij het aansluiten op actieve onderdelen.
4. De pijpleiding moet proberen straling bij hoge temperaturen en koelwaternevel en andere plaatsen waar de temperatuur te hoog of te laag is, met name de slangverbindingen, te vermijden.
5. Het is ook noodzakelijk om bijpassende klepcomponenten te selecteren voor de aansluiting van pijpfittingen. De specificaties van klepcomponenten worden voornamelijk geselecteerd op basis van de grote druk en grote oliestroom die door de klep stroomt. Bij het kiezen van de overdrukklep moet deze worden geselecteerd op basis van het grote debiet van de hydraulische pomp; bij het kiezen van de gasklep en de snelheidsregelklep moet rekening worden gehouden met de kleine en stabiele stroom die voldoet aan de vereisten van de prestaties van de machine bij lage snelheden. Over het algemeen moet de nominale stroom van de regelklep groter zijn dan de werkelijke stroom door de systeemleiding.